A BYD deu um passo ousado no mercado brasileiro com a apresentação da sua nova picape: a Mako! Montada em Camaçari, na Bahia, a Mako promete aquecer a competição com a Fiat Toro, trazendo tecnologia e eficiência para quem busca um veículo robusto.
A Revolução da Mako em Detalhes
Revelada sem mistérios no Autódromo José Carlos Pace, durante o Festival Interlagos 2026, a Mako herda atributos do carro que a inspirou, o Song Pro. Com design moderno e tecnologias avançadas, ela conta com:
- Grade e conjunto luminoso característicos da dianteira do Song Pro.
- Painel de instrumentos de 8,8 polegadas.
- Central multimídia de 12,8 polegadas.
Embora alguns detalhes ainda sejam secretos, a expectativa é que a picape chegue às concessionárias ainda em 2026, com algumas mudanças possíveis antes do lançamento oficial.
Dimensionamento e Equipamentos que Impressionam
A Mako mede 4,95 metros, tornando-se uma forte competidora da Fiat Toro. Um benefício que ela traz é o engate de reboque como item de série — algo que a Chevrolet Montana só introduziu na linha de 2026.
Outro destaque é a suspensão traseira independente Multilink, que proporciona conforto aos passageiros. Os números de capacidade de carga e reboque prometem deixar a Mako um passo à frente de suas concorrentes, incluindo a Volkswagen Tukan.
Desempenho com Motor Híbrido Plug-in
A picape Mako será equipada com um motor híbrido plug-in, combinando:
- Motor 1.5 aspirado flex.
- Motor elétrico, somando até 219 cv na versão mais potente.
Com opções de baterias semelhantes às do Song Pro, a versão de entrada promete até 57 km de autonomia em modo elétrico, enquanto a versão topo pode alcançar 72 km. Impressionante, não é? A autonomia total do veículo supera 1.110 km.
Quando Podemos Esperar a Mako?
A grande estreia está próxima: ainda em 2026, paralelamente ao lançamento global da Renault Niagara. A apresentação clara do modelo é um sinal de que a BYD está apostando forte no aquecido mercado de picapes médias.
E agora, o que você acha da Mako? Acha que ela será capaz de desbancar a Fiat Toro? Deixe sua opinião nos comentários!
