Na manhã desta quinta-feira (7), a Câmara Municipal de Camaçari promoveu uma sessão para discutir o futuro do transporte público da cidade. O convidado especial? O diretor-superintendente da Superintendência de Trânsito e Transporte (STT), Edmilson Sousa Santos. O foco principal foi a licitação para a concessão definitiva do serviço.
Durante a apresentação, Edmilson destacou os desafios enfrentados pela nova gestão. A demanda urgente de transporte foi um dos pontos mais discutidos. Ele afirmou: “Havia muita movimentação em relação a essa demanda. Se hoje Camaçari possui transporte público, é graças a um plano emergencial elaborado em conjunto com a Câmara”.
O superintendente também apresentou dados sobre a operação atual do sistema. De acordo com ele, muitos municípios enfrentam redução na demanda. Em Camaçari, a média mensal de passageiros é de 176 mil, sendo 115 mil pagantes. Os custos operacionais, que vão de junho de 2025 a março de 2026, giram em torno de R$ 19 milhões.
Camaçari atualmente conta com 45 veículos, sendo 41 em operação. A meta é expandir essa frota para 70 veículos e 58 linhas. Edmilson frisou que o processo de concessão ainda está em fase de análise, visando garantir transparência e responsabilidade.
As discussões também trouxeram à tona questões como a possibilidade da tarifa zero e a necessidade de maior transparência nas audiências públicas. O vereador Dr. Elias Natan questionou sobre os avanços nessa análise, e Edmilson confirmou que tal possibilidade está em estudo.
Os vereadores, como Jamessom e Tagner Cerqueira, ressaltaram a importância de audiências públicas acessíveis e a melhoria efetiva do transporte. “Vemos que os ônibus estão nas ruas, e isso já é um progresso visível!”, comentou Tagner.
Por fim, Ivandel Pires destacou que a cidade já nota uma redução no tempo de espera nos pontos de ônibus, comparado com o período anterior, onde o transporte alternativo não supria todas as necessidades.
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