Suspensão da Licitação dos Trens do Metrô de Salvador e Lauro de Freitas Agita Bastidores
Olha só, meu povo! A CTB, aquela Companhia de Transportes que manda no gingado dos trilhos na Bahia, decidiu pausar a licitação internacional que ia trazer 10 trens novinhos em folha para o metrô de Salvador e Lauro de Freitas. Cada trem, com seus quatro carros, tava prontinho pra bailar nas Linhas 1 e 2. Será que o axé escorregou no chão?
Agora segura essa: a festinha de abertura tava marcada pro dia 1º de setembro de 2025, às 9h da matina, mas a presidente da Comissão de Licitação, Ana Claudia Martins de Souza Couto, avisou que o samba do edital precisa de uns ajustes. Ou seja, tudo parou até segunda ordem. Eita lelê!
A decisão foi publicada na quinta-feira, dia 27, mantendo o baile travado por tempo indeterminado. Quem aí tava contando os dias, vai ter que aguardar, viu?
Mas calma, antes desse rebuliço, em junho, o governo lançou um edital daqueles saborosos, sabe? A obra do Tramo IV do Sistema Metroviário Salvador–Lauro de Freitas vai trazer um túnel de 1,1 km conectando a Estação da Lapa ao Campo Grande. Mobilidade urbana na área, meu povo!
Além das escavações, 10 trens modernérrimos tavam na lista de compras, cada um comportando 1.250 passageiros. O ballet sobre trilhos ia sair por R$ 648,4 milhões. Desse montante, R$ 616 milhões vêm do governo federal e R$ 32,4 milhões do estadual. Pois é, parece que o dinheiro tá no sapatinho!
Agora, é segurar na mão de Deus e esperar esse axé dos trilhos voltar a pulsar. Fiquem ligados, que a fofoca não para e a esperança também não!
