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Fábrica de Camaçari vai montar novo BYD híbrido flex: descubra mais!

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Olha só, minha gente! A BYD tá com o pé na Bahia e chegou chegando com sua primeira fábrica fora da Ásia, bem em Camaçari. A ideia é botar até 150 mil carangos pra rodar por aí nessa primeira fase. Mainha já tá de olho, viu?

A fábrica tava meio que na maciota, testando uns paranauês desde julho, mas agora vai botar pra quebrar de vez. É o tal do regime SKD – parece nome de dança, mas é só porque os carros chegam quase prontos e eles dão a última ajeitada. Pode esperar 300 mil unidades numa segunda rodada. Vai ou não vai dar bafafá?

Os carrões da BYD devem começar a desfilar nas concessionárias ainda este mês. Mas calma, o Song Pro flex ainda tá na fila, mas logo logo aporta por aqui. Segurem os forninhos!

A novidade é que o Song Pro híbrido vai ser o primeiro brasuca da BYD, com motorzão flex e aquele toque de energia elétrica pra deixar todo mundo com inveja. A beberagem dele é coisa fina: mais de 20 km por litro. Mainha já aprovou!

E quem tava por lá pra dar aquele aval foi o chefão da BYD, Alexandre Baldy, falando bonito sobre os carros híbridos pintando por aqui. Tá todo mundo na expectativa!

Stella Li, a poderosa da BYD nas Américas, tá cheia das moralidades, dizendo que a fábrica de Camaçari é moderníssima e mais um monte de coisas que é bom a gente acreditar, né? E parece que a gente vai ver o Dolphin Mini e o Song Pro saindo fresquinhos de lá.

Olha só o evento fechativo que rolou! Teve Lula, Alckmin, e até o governador. E Lula, sempre em cima do lance, já mandou aquele recado básico sobre a fábrica da Ford que partiu, mas a BYD veio com tudo, tá certo?

Além da onda toda com os carros, vai ter também chassi de ônibus e caminhão rolando por lá. Tá tudo ficando eletrificado, Mainha! É a Bahia se puxando pras cabeças.

O complexo é gigantesco, gente! É como se fosse uma cidadezinha dedicada só a fazer carro. E a BYD não tá de brincadeira, já tem um monte de gente empregada e promete muito mais. Fica de olho!

Pode sossegar que até 2032 tem incentivo fiscal pra esses carrinhos elétricos, sem falar na isenção do IPVA pra quem der a sorte de ter um.

Apesar de tudo, a coisa nem sempre foi fácil. Teve até o Ministério do Trabalho batendo por lá, achando trabalhadores em situação complicada. Mas a BYD deu um jeito nisso, viu?

Então, a fábrica já tá no gás e promete botar a BYD nas cabeças do setor automotivo por aqui. Bora ver como essa história vai desenrolar, né não?

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