BYD Bahia mira 50% de produção nacional até 2027 em Camaçari
BYD Bahia inicia testes para alcançar 50% de produção nacional até 2027 em Camaçari.
A produção nacional BYD na Bahia está ganhando força em Camaçari. A montadora, instalada no complexo industrial local, começou em novembro os testes nas novas fábricas de estamparia, soldagem e pintura. A meta é atingir 50% de conteúdo local na fabricação dos carros até janeiro de 2027.
Como a produção nacional BYD avança em Camaçari?
Desde a inauguração em outubro de 2025, a BYD operava no modelo SKD, que consiste em montar veículos a partir de kits parcialmente desmontados. Essa estratégia facilitou a entrada no mercado brasileiro e reduziu os custos iniciais. Agora, com a nacionalização, a empresa busca maior autonomia e capacidade produtiva local, o que também permitirá ampliar as exportações para países do Mercosul, como a Argentina, que exige 35% de conteúdo regional.
Quais desafios a BYD enfrenta para aumentar a produção nacional?
Apesar dos avanços, a BYD ainda depende da importação de componentes da China. O governo chinês impõe restrições sobre a transferência de tecnologias consideradas estratégicas, o que dificulta a nacionalização completa. A empresa busca apoio do governo brasileiro para facilitar acordos diplomáticos que possam superar essas barreiras.
O que muda para Camaçari com a produção nacional BYD?
O complexo industrial da BYD, instalado na antiga fábrica da Ford, recebeu um investimento inicial de R$ 5,5 bilhões e tem capacidade para produzir 150 mil veículos por ano, com planos de ampliar para 600 mil unidades. Atualmente, já são fabricados quatro modelos eletrificados, gerando mais de 9.500 empregos diretos, com 90% dos trabalhadores vindos da Bahia. A empresa afirma que mudanças recentes nas leis trabalhistas não afetarão a produção.
Com esses passos, a BYD reforça seu compromisso com o crescimento sustentável e a integração da indústria automotiva nacional, consolidando sua presença como um dos maiores empregadores da região.
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