BYD Camaçari avança na produção local e planeja início até fim do ano

A BYD Camaçari produção avança em novas etapas para a fabricação completa de veículos no complexo baiano. A empresa migrou do sistema SKD para CKD e espera iniciar a produção total até o fim deste ano, em Camaçari, Bahia.

Como está o avanço da produção BYD em Camaçari?

O complexo industrial conta com quatro prédios principais: montagem final, soldagem, pintura e estamparia. A montagem final é a etapa mais avançada, onde são instalados o trem de força, pneus e tanque de combustível, além de testes finais. A estamparia está em fase final de obras e deve iniciar testes entre novembro e dezembro.

Quais veículos são produzidos e qual a capacidade atual?

Na linha de montagem, predominam o SUV compacto Atto 2, primeiro híbrido flex da marca, além do elétrico Dolphin Mini e do SUV híbrido Song Pro. O sedã King não está sendo montado no momento, pois há estoque suficiente e rumores indicam possível atualização para motor flex. A fábrica produz entre 600 e 700 veículos por dia, chegando a 900 em semanas mais produtivas. Desde outubro do ano passado, 150 mil carros foram montados, com expectativa de 200 mil até o final de 2024.

Quantos funcionários trabalham na BYD Camaçari produção?

O complexo emprega cerca de 9 mil pessoas, com previsão de chegar a 10 mil até o fim do ano. São 2,5 mil funcionários na produção atualmente, com 30% de mulheres. A equipe deve aumentar com a ampliação das etapas produtivas e início do terceiro turno de trabalho.

Quais são os próximos passos para a produção local da BYD?

A soldagem, área mais automatizada, está em fase de ajustes e testes, com 700 funcionários. A pintura, setor sensível, conta com 400 trabalhadores. A estamparia deve iniciar testes em breve. A expectativa é que a produção local completa comece ainda em 2024, com a expansão do espaço industrial para 2 milhões de m² até 2030.

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