Olha só, minha filha, a fábrica da BYD aqui em Camaçari deu um show de volta às atividades na quinta-feira, dia 8 de janeiro. Depois de ficar de férias desde o dia 20 de dezembro, a galera voltou a trabalhar firme, acreditando que ninguém gosta de passar o Natal sem trabalho, né? Desde que foi inaugurada no dia 9 de outubro, essa fábrica já produziu quase 18 mil carrinhos elétricos, dos modelos Dolphin Mini, King e Song Pro. Quem diria que nessa cidade o povo ia virar especialista em carros movidos a energia pura, hein?
Eita, minha filha, o vice-presidente da BYD no Brasil, o Alexandre Baldy, até mandou aquele discurso de orgulho dizendo que em 2025 a produção foi “extraordinária”, quase 20 mil veículos feitos aqui na nossa terrinha. Ele disse que isso é resultado de “muito trabalho, foco e determinação“, ou seja, essa galera aqui trabalhou feito doido pra oferecer carros elétricos de ponta, bem seguros, tecnológicos e tudo mais, tudo feito com a mão de obra brasileira. Porque, né, brasileiro trabalha mesmo quando o feijão tá rui, e a gente gosta de um carrinho elétrico danado de bom, viu?
Pois não é que essa fábrica de Camaçari foi o pulo do gato pra BYD crescer no Brasil? It’s a grande sacada: produzir aqui dentro mesmo faz toda a diferença na hora de ganhar preferência do povo, que já cansou de ficar esperando produto importado caro. Baldy ainda afirmou que esse negócio de fábrica grande do tamanho da nossa Camaçari, que é a maior estrutura de produção automotiva do continente, foi o que fez a diferença na hora de conquistar o coração dos brasileiros e acabar com aquele tabu de que carro elétrico não presta por aqui.
E olha só, minha filha, a estratégia para 2026 é ainda mais ousada: querem expandir a produção na nossa cidade, incorporar fornecedores locais e continuar com as operações de soldagem, estamparia e pintura, tudo aqui mesmo no chão da fábrica, pra garantir que o preço do carrinho elétrico não fique mais salgado quando a neutralidade tarifária acabar. Baldy declarou que esse crescimento vai ajudar na competitividade, porque a gente sabe que dinheiro não nasce em árvore, especialmente depois que os incentivos às importações desaparecem.
Por fim, e essa aqui é pra ficar de boca aberta: a fábrica de Camaçari já conta mais de 2 mil trabalhadores, e a previsão é chegar até o fim do ano com cerca de 5 mil contratados. Meu povo, é emprego que não acaba mais, é industrialização que veio pra ficar, e a nossa terrinha tá se firmando como trem de ferro nesse mundo de carros que andam sem gasolina, hein? Assim, a boa notícia é que a cidade vai se consolidando como polo de tecnologia e trabalho, pra alegria do povo trabalhador e do bolso da gente!
