Eita, Camaçari tá bombando: BYD invade a Bahia e abaixa preço do Song Pro 2026!
Olha só, minha gente! A BYD, aquela montadora chinesa que não é boba nem nada, acabou de começar a produzir o tal do Song Pro 2026 aqui mesmo, em Camaçari, Bahia. Diz que a tecnologia é plug-in e, com umas isençõezinhas de IPI e ICMS, o preço desceu de R$ 189.990 pra R$ 132.990. É pra abrir o olho da galera e aumentar o mercado de carro elétrico por aqui!
E pra quem acha que só abaixou um tiquinho, se ligue: pros taxistas, o precinho fica nos R$ 132.990 – só as bençãos! Já pra galera com deficiência, vai sair por R$ 147.990. Empresas e amigos do campo têm desconto de 15% e pagam R$ 161.492. Mas, olha, corra, esse babado só vai até 31 de outubro de 2025!
Vixe, e o tal do Song Pro não é fraco não, viu? Tem autonomia de mais de 1.000 km no modo híbrido e chega a 223 cv de potência, arrancando de 0 a 100 km/h em menos de 8,3 segundos. A bateria Blade dá conta de 39 km só no modo elétrico, pelo selo do Inmetro. Com mais de 15 mil unidades vendidas só este ano, o bicho tá liderando entre os híbridos no Brasil!
Agora, fique aí: a fábrica da BYD em Camaçari é um babado! Com investimento de R$ 5,5 bilhões, o espaço é um mundaréu – 4,6 milhões de m²! Por enquanto, tá montando kit importado, mas em 2026 a coisa vai ser tudo nacional. Tem 106 fornecedores locais e dá um empurrão na economia da região, gerando bastante emprego.
E não é só isso não, viu? A fábrica tá agilizando a produção de outros modelos, tipo o Dolphin Mini e o King. A ideia é chegar até oito modelos até o ano que vem, começando com uma capacidade de 150 mil veículos por ano e indo até 300 mil! É pra tirar o chapéu – fortalecendo a economia local e reduzindo a dependência de importação.
Adivinha só qual é o poder desse tal de sistema híbrido DM-i? Junta um motor 1.5 com um elétrico, rodando 18 km por litro. A bateria carrega na tomada comum, em tipo umas 3 horinhas. A atualização de 2026 ainda inclui um modelo flex com etanol, que promete reduzir as emissões em 20% – Bahia sendo vanguarda na sustentabilidade, viu?
Pra ajudar, o modelo ainda tem um assistente de voz, o “Hi BYD”, que deixa a navegação e multimídia no grau! Sensor de estacionamento e monitoramento de fadiga tão no pacote, tudo pra segurança. E as versões GL e GS têm suas diferenças, mas compartilham umas funcionalidades arretadas.
Nos tópicos de venda, a BYD tá mostrando que não veio pra brincar não. Ficou em sétimo no ranking geral e vai crescer mais ainda com a produção local. A galera tá adquirindo porque o custo operacional é mais em conta e a autonomia faz diferença. E ainda tem eletropostos sendo planejados pra facilitar a vida de quem viaja longas distâncias com um híbrido.
E na COP30, lá em Belém, a BYD vai brilhar com o Song Pro flex! São 30 unidades, destacando a sustentabilidade com um visual repaginado. Adaptações pra rodar num clima tropical tão de parabéns, garantindo que o Brasil tá alinhado com as metas globais de carbono. E é isso, meu povo, a Bahia tá mostrando que a gente pode tudo!
