Oxente, meu povo, senta que lá vem babado quente da Bahia, lá em Camaçari! Sabe aquela fábrica da BYD, que chegou chegando? Pois é, minha gente, só dez mil carrinhos elétricos saíram fresquinhos da linha de montagem, isso num mêszinho só depois de inaugurada, lá no dia 9 de outubro. E não é pouca coisa não, viu? Eles já tão fabricando três modelos que tão dando o que falar por aí: o famoso Dolphin Mini, que é sucesso na certa, o King – nada menos que um sedã chique que tá mordendo o pedaço – e o Song Pro, que chegou chegando no mundo dos híbridos. Se liga que esses carrinhos tão entre os mais vendidos, viu?
E segura essa maré de sucesso que a BYD tá surfando! A marca não tá só vendendo carro, tá dominando geral! De acordo com a rapaziada da Fenabrave, eles têm mais de 40% do mercado dos carros eletrificados no Brasil, juntando tanto os híbridos plug-in quanto os elétricos purinhos. Agora, se for falar só dos elétricos 100% – aqueles que só andam na energia, meu amigo – a banda toca muito mais alto! A BYD vende sete vezes mais que a concorrência e, pasme, já colocou mais de 100 mil veículos elétricos rodando em terras brasileiras nos últimos três anos. É isso mesmo, meu povo, é tiro certo!
Fique ligado porque o queridinho deles, o Dolphin Mini, tá fazendo bonito, viu? Esse carro pequeno, arretado e cheio de tecnologia, é o que segura essa liderança toda. Mês após mês, em 2025, ele passa fácil a marca de 2 mil unidades vendidas – coisa fina essa, né? O Song Pro, que é novinho na hora, já tá cativando a galera que curte os híbridos plug-in. E o King, meu rei, tá avançando no segmento de sedãs eletrificados, geralmente dominado pelos japoneses. É rivalidade boa, meu povo!
Mas segura aí que a fábrica tá no gás de verdade, viu? No comecinho de novembro, eles botaram o segundo turno pra funcionar e chamaram 120 novos trabalhadores para o período da noite. É que a produção não tem tempo ruim, a coisa só cresce e a previsão é só uma: crescer mais ainda. A marca tá reforçando tudo pra produzir cada vez mais aqui na terra do axé!
Você não vai acreditar na capacidade desse lugar! A planta de Camaçari hoje pode fabricar 150 mil carros por ano, e na próxima fase a coisa dobra aí pra 300 mil. E segura que no lançamento, o chefão maior da BYD, o Wang Chuanfu, disse a ninguém menos que o presidente Lula que a meta vai dobrar outra vez, lá pras 600 mil unidades anualmente, no auge da operação. É produção pra dar e vender, meu povo!
O chefão da BYD aqui no Brasil, Tyler Li, nem esconde a felicidade: “Produzir 10 mil veículos aqui marca um momento histórico pra gente”, diz o moço. Ele tá mais que certo, viu? Isso mostra que os baianos e brasileiros têm confiança na marca, que é sinônimo de eficiência, entrega na mão e, claro, mobilidade sustentável. E tem mais, o pessoal da BYD garante que isso vai trazer desenvolvimento pra região, segurança no emprego pra gente daqui e todo mundo sai ganhando!
Com essa produção que só sobe, a BYD tá garantida no polo automotivo baiano, emplacando cada vez mais e jogando pra se tornar a principal potência dos carros elétricos no Brasil. Tá vendo, meu povo? A Bahia mostrando sua força e acelerando rumo a um futuro mais limpo – e com muito axé na pista!
E é isso aí, meu povo lucido! Agora vocês já sabem o que tá pegando no mundo dos carrinhos elétricos que tão dando o que falar em terras baianas e brasileiras. A BYD não tá pra brincadeira, não!
Fique esperto, que a Mainha traz sempre a fofoca que é notícia quente e de confiança pra vocês!
