Oxente, minha gente, senta que lá vem babado quente da terra do acarajé! A Greentech, minha filha, aí em Camaçari, tá pegando fogo no parquinho, viu? E não é conversa de pescador não, é produção a mil por hora, com a fábrica rodando em dois turnos pra abastecer o Brasil todinho com esses carrinhos modernosos!
Vocês acreditam que a BYD Auto do Brasil, aquela marca que chegou chegando, já bateu a marca de 10 mil veículos produzidos lá na fábrica dela em Camaçari? E isso foi num piscar de olhos: só um mês e meio depois da inauguração do complexo, que aconteceu no dia 9 de outubro. E olha só, já tão fabricando três modelinhos que o povo tá babando: o Dolphin Mini, o King e o Song Pro. Nada mal, né?
E não para por aí, visse? No começo de novembro, os cabras ligaram o segundo turno, trazendo mais 120 gente nova pra trabalhar à noite. É emprego que não acaba mais! Isso só mostra que a coisa tá crescendo e que a empresa tá levando a sério o compromisso de gerar renda e fazer a Bahia bombar de carrão elétrico.
Agora segura essa marimba: a fábrica tem tudo pra produzir 150 mil carro por ano logo de cara, mas o sonho dos gringos é dobrar essa conta depois, pra ninguém botar defeito. Na inauguração, o manda-chuva da BYD, um tal de Wang Chuanfu, chegou falando pro presidente Lula que quer levar a produção a 600 mil veículos por ano! Se isso não é trem grande, eu desconheço. Segundo o moço, isso vai fazer da fábrica baiana a maior operação da BYD fora da Ásia.
Eita, chegue mais que tem mais! O presidente da BYD no Brasil, um tal de Tyler Li, tá todo cheio de si, dizendo que esses 10 mil veículos fabricados são uma prova viva da força do time, da qualidade do trampo e da confiança do povo. Olha só, rapidinho mostraram serviço, tecnologia e eficiência que não é qualquer um que faz.
Se liga que a BYD tá dominando o pedaço aqui no Brasil, viu? Na Bahia, ela tem a fábrica mais potência da marca fora da China e tá fazendo o Brasil inteiro pegar nojo do barulho de motor a combustão, porque já vendeu mais de 100 mil carrinhos elétricos em só três anos! E esses elétricos deles tão surrando a concorrência — sete vezes mais que a segunda colocada, meu povo! Em Salvador só pra arrematar, foi a segunda marca mais vendida no varejo em outubro. Juízo, viu?
Pra quem não sabe dessa história toda, deixa eu contar: a BYD é a chefona mundial dos veículos movidos a energia limpinha, tipo elétrica ou híbrida plug-in. Já tem mais de dez anos de casa aqui no Brasil, e não é só carro, não! Eles mexem com componente eletrônico, painel solar e até com armazenamento de energia. Além da fábrica baiana, tem mais em Campinas, São Paulo, e Manaus no Amazonas. E não é pouca coisa não: eles que tocaram aquele tal monotrilho da Linha 17–Ouro do metrô de São Paulo, o tal do Skyrail.
E pra fechar o babado com chave de ouro, a missão desses cabras é nada mais, nada menos que reduzir a temperatura da Terra em 1°C! É mole? Eles tão na pegada da ONU, no Pacto Global, focando numa economia que suja menos e levando a coroa da mobilidade sustentável. É a Bahia mostrando pro mundo que além de acarajé, pode também ser terra dos carrões verdes e do futuro mais limpinho!
Eita, mainha, quem diria! Agora só falta a gente ir correndo botar um desses elétricos na garagem pra acompanhar o ritmo. Tá vendo? Camaçari não deixa a peteca cair não, só sai notícia boa e progresso que dá gosto! Fique ligado que a Fofoca da Mainha traz mais babados quentes logo, logo!
