Bahia na onda dos carrinhos elétricos: a revolução tá vindo!
Olha só, minha gente! Aquilo que tava bombando lá no Sudeste agora tá invadindo as ruas de Salvador e outras bandas da Bahia. Os carrinhos elétricos e híbridos tão virando febre! Em 2020, a frota não chegava a 700, mas agora em 2023 já passa dos 21 mil, conforme fofocou o Detran-BA. Só na capital, o salto foi de 300 para mais de 11 mil em cinco anos. Isso mesmo, meu povo, 3.500% de crescimento! Com a chegada da BYD, os motoristas estão amando gastar menos na bomba de gasolina. A Bahia chegou, viu?
Nosso querido Thiago Sugarrara, lá da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), disse que a Bahia tá no top 10 dos estados que mais emplacam esses carangos. Só entre janeiro e agosto de 2025, foram mais de 6,2 mil carros eletrificados. Os elétricos e híbridos plug-in tão brilhando no céu baiano. É ou não é pra se achar?
Da bomba para a tomada
A fofoca boa é que quem troca gasolina por eletricidade tá economizando até 70%. É tanta vantagem, minha gente! E ainda tem isenção de IPVA para os elétricos até R$ 300 mil. Mais de 4 mil carros já tão rodando nas ruas da Bahia sem pagar IPVA. A Secretaria da Fazenda tá de olho, hein?
Os shoppings e imóveis também tão surfando nessa onda. Os shoppings da capital tão competindo feio pra ver quem tem mais pontos de recarga. O Salvador Shopping, por exemplo, já tá fazendo mais de 80 recargas diárias. Imóveis novos já tão saindo com vaga elétrica no pacote. O povo gosta é de novidade!
Indústria na velocidade máxima
Com a fábrica da BYD pousando em Camaçari, onde era a Ford, o troço tá louco! É oficina, concessionária, até engenheiro elétrico ganhando espaço nesse mercado novo. Pesquisas dizem que, até 2050, a eletromobilidade pode dobrar empregos por aqui. A Bahia pode virar a queridinha no setor. Quer mais impacto que isso, meu rei?
Nosso amigo Sugarra mandou a real: infraestrutura é a chave do negócio. Quem quer pegar o embalo dos carrinhos elétricos precisa de muito carregador por aí, e legislação equilibrada é o caminho. Desde março, centros comerciais precisavam garantir pelo menos uma tomada. E os condomínios novos já tão com projeto de recarga. Isso que é avanço!
Energia garantida
A Neoenergia Coelba prometeu segurar a onda e tá planejando R$ 13,3 bilhões em investimentos pra dar conta do recado até 2027. Mas, ainda não temos tarifa de recarga definida. Vamos ver como esse negócio evolui, né? Até lá, a Bahia vai dançando como a estrela da revolução de quatro rodas — discreta que só ela!
Brasil ainda dando aquele gás
O Brasil todo tá querendo se ajeitar, mas a tomada ainda não tá tão pertinho quanto deveria, viu? São 16.880 pontos de recarga por todo o país, mas só 23% são do tipo rápido. O Sudeste ainda tá deitando e rolando nessa brincadeira com quase metade dos pontos. E a frota elétrica? Já passa das 302.225 unidades. Enquanto a gente corre aqui, a China tá no outro ritmo com milhões de pontos. Vixe, haja bateria!
